결제 조건
검품 리포트 전에 잔금을 지급하면 안 되는 이유
중국 공급업체와 흔히 쓰는 결제 구조는 생산 전 선금(보통 30%)과 선적 전 잔금(보통 70%)입니다. 이 잔금이 품질에 대한 바이어의 가장 강한 협상력입니다. 일단 지급하고 나면 나중에 발견된 문제는 조건이 아니라 부탁이 됩니다. 이 가이드는 잔금을 검품 결과에 걸어야 하는 이유, 조기 지급 압박에 대처하는 법, 선적 일정을 지키는 방법을 설명합니다.
- 미지급 잔금이 협상력이 되는 이유
- 흔한 조기 지급 압박과 대응 방법
- 지급을 검품 합격과 연결하기
- 검품 때문에 선적이 늦어지지 않게 하기
잔금이 곧 협상력
선금은 자재를 사고 생산을 시작하는 데 쓰입니다. 잔금은 제품이 완성되었을 때 공장이 기다리는 돈입니다. 잔금이 남아 있는 동안 공장은 문제를 빨리 고칠 강한 이유가 있습니다. 지급하고 나면 공장은 돈을 받았고 물건은 이미 이동 중입니다. 도착지에서 발견된 문제는 거리와 시차를 넘어 상대의 선의에만 기대어 협상해야 합니다.
그래서 중국 소싱에 관한 실무 조언 대부분은 같은 결론으로 돌아옵니다. 잔금을 치르기 전에 물건을 확인하라는 것입니다. 검품 불합격 시 대처법 가이드를 보면 이것이 얼마나 중요한지 알 수 있습니다.
조기 지급 압박
검품 전에 지급해 달라는 요청은 겉으로는 대개 그럴듯합니다. 흔한 것은 다음과 같습니다.
- "컨테이너를 예약했습니다. 지금 바로 지급이 필요합니다." 예약에는 잔금이 필요하지 않습니다. 검품은 적입일 전으로 잡을 수 있습니다.
- "자재 공급업체에 대금을 줘야 합니다." 그것이 선금의 용도입니다. 잔금은 주문대로 완성된 제품에 대한 대가입니다.
- "자체적으로 전수 검사를 했으니 문제없습니다." 공장의 자체 검사는 유용하지만 독립적이지 않습니다. 결과를 확인하는 것은 검품입니다.
가장 효과적인 것은 정중하고 일관된 답변입니다. "검품 리포트에서 합격이 확인되면 바로 잔금을 지급하겠습니다." 경험 있는 바이어와 거래하는 공급업체라면 이런 방식에 익숙합니다.
연결 조건을 발주서에 적기
- 잔금은 바이어가 지정한 검사원의 합격 검품 리포트 후에 지급하며, 그 기한(예: 영업일 2일 이내)을 발주서에 명시합니다.
- 바이어의 서면 선적 승인 없이 물건을 선적할 수 없다고 명시합니다.
- 검품 불합격 시 재작업, 재검품, 비용 부담을 어떻게 할지 명시합니다.
- 승인 샘플 참조 정보와 검품 체크리스트를 첨부해 "합격"의 의미를 합의해 둡니다.
문구는 중국 발주서의 검품 조항 가이드에서 더 자세히 다룹니다. 신용장 같은 다른 결제 방식도 검품 증명서를 포함한 서류에 지급을 연결할 수 있습니다. 어떤 방식이 주문에 맞는지는 거래 은행에 문의하십시오. 이는 일반 정보이며 법률 또는 금융 자문이 아닙니다.
일정 지키기
바이어가 일찍 지급하는 가장 큰 이유는 배를 놓칠까 하는 걱정입니다. 해답은 처음부터 검품을 일정에 넣는 것입니다. 생산이 끝나고 적어도 대부분이 포장되었을 때, 적입일 며칠 전에 검품을 예약하면 문제를 고칠 시간이 남습니다. 당일 도착하는 선적 전 검품 리포트가 있으면 지급 결정도 그날 내릴 수 있습니다. 검품에서 문제가 나오면, 컨테이너가 떠나기 전에 공장이 고치게 만드는 힘이 바로 미지급 잔금입니다.
SSTI 검사원은 담당 지역에 거주해 촉박한 예약에도 대응할 수 있으며, 방문 당일 영문 리포트를 보내 드립니다. 검품 서비스를 확인하시고 문의를 통해 예약하십시오.