Diteci la città del vostro fornitore e cosa vi preoccupa.

USD 130 per giornata-ispettore, in tutta la Cina continentale. La cifra comprende la giornata dell'ispettore in fabbrica, il viaggio, le fotografie e il report: nessun costo separato per il report, nessuna voce chilometri, nessuna maggiorazione per il fine settimana o per la distanza. Un'ispezione pre-spedizione standard di un solo prodotto in una fabbrica richiede normalmente una giornata-ispettore. Le grandi società internazionali applicano di solito tra 250 e 350 USD al giorno, con il viaggio fatturato a parte.

È incluso e non cambia con la distanza. I nostri ispettori sono dipendenti distribuiti in tutta la Cina invece di partire da pochi uffici regionali, quindi una fabbrica a quattro province di distanza costa come una nel distretto vicino. Dopo la consegna di un report non viene aggiunto nulla in fattura.

No. I nostri ispettori sono dipendenti stipendiati e la loro tariffa giornaliera è il nostro unico ricavo. Non facciamo sourcing, non negoziamo per voi, non gestiamo i vostri pagamenti né applichiamo margini sulla vostra merce, e non riceviamo compensi dalla vostra fabbrica in nessuna forma. Nulla pesa sull'altro piatto della bilancia quando si scrive un report, ed è l'unica cosa che dà valore a un report indipendente.

Una nuova ispezione si fattura come una visita normale agli stessi USD 130 per giornata-ispettore. La tariffa copre una visita, quindi una seconda visita è un secondo giorno. Preferiamo dirlo chiaramente piuttosto che pubblicizzare un "secondo controllo" scontato e recuperarlo altrove in fattura. Quando la rilavorazione è limitata e la fabbrica è pronta, la visita di ritorno richiede di solito un solo giorno.

Dipendenti a tempo pieno. Chiunque visiti una fabbrica per voi è a nostro libro paga e viene dalle società di ispezione affermate, dove si è formato in campionamento AQL, classificazione dei difetti, protocollo di audit e rigore nei report. Non subappaltiamo le visite a freelance ingaggiati a giornata.

Le più utili sono: nome del fornitore e indirizzo della fabbrica, tipo di prodotto e quantità dell'ordine, servizio richiesto, data prevista dell'ispezione o termine di spedizione, e qualsiasi punto di controllo, requisito di etichettatura o problema noto. Più contesto ci date, prima possiamo confermare ambito e date.

Per le ispezioni pre-spedizione e gli audit di fabbrica standard, di solito confermiamo la pianificazione entro uno o due giorni lavorativi da una richiesta chiara. Il lavoro sul posto si può organizzare in genere in due-cinque giorni lavorativi, a seconda della posizione della fabbrica. Segnalate chiaramente le richieste urgenti.

I report vengono consegnati di solito il giorno stesso dell'ispezione o la mattina dopo, a seconda dell'ambito e dei risultati.

I report sono redatti in un inglese chiaro, con prove fotografiche ordinate e una raccomandazione chiara.

La Cina continentale. I nostri ispettori sono dipendenti che vivono nelle regioni che seguono invece di partire da pochi uffici regionali, ed è per questo che la tariffa giornaliera è la stessa ovunque si trovi la fabbrica. La copertura è più fitta nelle principali aree manifatturiere per l'export (Zhejiang, Guangdong, Jiangsu, Fujian, Shandong e la zona di Shanghai) e organizziamo visite anche fuori da queste regioni. Se non potessimo raggiungere un luogo in tempi ragionevoli, ve lo diremmo al momento della richiesta e non dopo la prenotazione.