Abbiamo lasciato le grandi società di ispezione per lavorare dalla parte dell'acquirente.

Chi siamo

Ispettori, non una società di ispezione

Veniamo tutti dalle società di ispezione affermate e siamo tutti a libro paga: ispettori stipendiati, non freelance ingaggiati a giornata. Lì abbiamo imparato il mestiere: campionamento AQL, classificazione dei difetti, protocollo di audit, rigore nei report. È grazie a quella formazione che un nostro report si legge come un report professionale e non come una manciata di foto col telefono, e ne siamo grati.

Quello che abbiamo costruito dopo è più mirato. SSTI ha un solo compito: essere la vostra persona in fabbrica quando non potete venire di persona. Andiamo in fabbrica, guardiamo la merce e vi diciamo cosa abbiamo visto e cosa faremmo.

Perché i nostri ispettori vivono dove lavorano

Ogni ispettore ha sede nella regione di cui si occupa e ci vive. Non è un dettaglio logistico: cambia ciò che possiamo dirvi. Chi lavora da anni in un distretto industriale sa quali laboratori producono davvero, quali nomi sono solo uno showroom con un'insegna in affitto e quali fabbriche passano il lavoro a un subfornitore quando arriva l'alta stagione. Questo non è scritto in nessuna checklist e non si impara con una visita in giornata.

C'è anche un vantaggio sui costi. Una grande società che manda un ispettore da un capo all'altro di una provincia paga un giorno di viaggio prima che qualcuno metta piede in fabbrica, e quel giorno è nella vostra fattura, che sia indicato o no. Quando l'ispettore è già lì, quel giorno non esiste.

Ci paga l'acquirente, e solo l'acquirente

Conta più di quanto sembri. Un agente di acquisto guadagna sull'ordine stesso, quindi la chiusura dell'ordine per lui vale denaro. Una grande società può avere la stessa fabbrica come cliente su un altro incarico. In entrambi i casi qualcosa di diverso dalla merce ha interesse nel modo in cui viene letto il report.

Fatturiamo la giornata di un ispettore e nient'altro. Non facciamo sourcing, non gestiamo i vostri pagamenti, non applichiamo margini sulla vostra merce e non riceviamo compensi dalla vostra fabbrica. Nulla pesa sull'altro piatto della bilancia quando si scrive un report, ed è l'unica cosa che dà valore a un report indipendente. Ogni report tiene separate osservazione e raccomandazione, così vedete sia ciò che è stato trovato sia ciò che secondo noi significa per il vostro ordine.

Cosa non facciamo

Non siamo un laboratorio e non rilasciamo certificati di prova accreditati. Quando una spedizione richiede prove chimiche, elettriche o di sicurezza accreditate per un mercato di destinazione, se ne occupa un laboratorio e ve lo diremo invece di accettare la prenotazione. Non siamo nemmeno un agente di acquisto e non cerchiamo fornitori a provvigione.

Quello che facciamo è il lavoro sul campo: verificare che un fornitore sia ciò che dice di essere, seguire una produzione mentre si può ancora correggere, controllare la merce finita rispetto al vostro standard prima che paghiate e stare alla porta del container il giorno del carico.

Come fatturiamo

USD 130 per giornata-ispettore, in tutta la Cina continentale. Viaggio, fotografie e report sono inclusi: una sola cifra, comunicata prima della prenotazione, e la stessa sia che la fabbrica si trovi nel distretto vicino sia a quattro province di distanza. Le grandi società internazionali applicano di solito tra 250 e 350 USD al giorno, con il viaggio fatturato a parte.

Possiamo applicare questo prezzo perché i nostri ispettori sono già distribuiti nel Paese invece di partire da pochi uffici regionali. Nel costo non ci sono viaggi a lunga distanza, quindi non c'è nulla da ribaltare su di voi.

Una nuova ispezione dopo una rilavorazione si fattura come una visita normale alla stessa tariffa. La tariffa giornaliera copre una visita; una seconda visita è un secondo giorno. Preferiamo dirlo chiaramente piuttosto che offrire un "secondo controllo" scontato e recuperarlo in un'altra voce della fattura.

Quello che non succede è che la cifra cambi dopo. Nessuna voce carburante, nessun costo per il report, nessuna maggiorazione per il fine settimana o per la distanza. Un preventivo che cresce tra la prenotazione e la fattura è ciò che gli acquirenti di questo settore hanno imparato ad aspettarsi, e non farla crescere è per noi la promessa più facile da mantenere.

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